Сравнительный обзор Kia Seltos и Omoda C5

На этот раз не самое стандартное сравнение – вместо двух «китайцев» мы рассмотрим китайский кроссовер с футуристичным дизайном Omoda C5, и более строгого корейца в лице Kia Seltos. Особое внимание мы уделим размерам, двигателям, подвеске и опциям комфорта обоих автомобилей.

Краткое описание и история Kia Seltos

Южнокорейский малолитражный кроссовер Kia Seltos впервые предстал перед публикой в 2019 году и в линейке бренда занял место между Stonic и Sportage. Официально продается в России, где уверенно конкурирует с такими моделями, как Hyundai Creta, Renault Arkana и Geely Coolray.

Краткое описание и история Omoda C5

Новый для России кроссовер Omoda C5 – новинка второго полугодия 2022 года, которая все чаще встречается на российских дорогах. Привлекает покупателей нестандартным дизайном, неплохой динамикой и большим выбором комплектаций под разный бюджет и требования к автомобилю.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

В плане размеров кроссоверы очень близки друг к другу. Смотрите сами: размеры кузова Seltos – 4390х1800х1600 мм, тогда как Omoda совсем немного крупнее с ее габаритами 4400х1830х1588 мм. Колесная база у автомобилей одинаковая, снаряженная масса различается всего лишь на 50 кг.

Объем багажника Kia Seltos варьируется от 433 до 468 литров в зависимости от модификации. Если отказаться от заднего ряда сидений и сложить его спинку, можно получить от 1393 до 1428 литров объема. У Omoda C5 с этим все немного хуже, несмотря на большую длину – багажник 378 литров.

Сравнение опций комфорта

В самой доступной комплектации южнокорейский кроссовер имеет подогрев форсунок и боковых зеркал. Есть кондиционер, аналоговая приборная панель с 3,5-дюймовым дисплеем, аудиосистема на 6 динамиков и галогенные фары. Мультируль можно регулировать по высоте и вылету.

Omoda C5 куда более интересна в плане оснащения. Здесь есть обогрев передних кресел, боковых зеркал, лобового стекла, руля и форсунок. Реализован двухзонный климат-контроль. Приборная панель цифровая, справа от нее находится тачскрин мультимедийной системы с навигацией. Есть круиз-контроль, задний парктроник, светодиодная оптика спереди и сзади.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Купить Omoda C5 можно с 1,5-литровым либо 1,6-литровым двигателями – все они бензиновые. По мощности есть варианты: 147, 150 и 197 л. с. Трансмиссия – автоматическая либо вариатор. Самый мощный вариант разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды. Максимальная скорость – 195 км/ч.

Kia Seltos доступна с 1,6-литровым мотором на 123 л. с. и с 2,0-литровым на 149 л. с. Трансмиссия – вариатор либо автоматическая КПП в зависимости от комплектации. Полноприводная версия на 198 л. с. развивает скорость 100 км/ч за 8,4 секунды при максимальном ограничении в 210 км/ч.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Передняя подвеска Omoda C5 представлена системой McPherson, сзади установлена пружинная полунезависимая конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Дорожный просвет – 185 мм. Есть комплектации с передним и полным приводом.

Kia Seltos имеет аналогичную схему передней подвески, однако сзади установлена независимая пружинная конструкция. Дорожный просвет чуть больше, чем у конкурента – 190 мм. В продаже есть как полноприводная, так и переднеприводная версии для каждого из двух вариантов мотора.

Краткие выводы

Если сравнить базовые версии кроссоверов, Omoda C5 выглядит куда более интересно, в том числе визуально. Однако, если увеличить бюджет и посмотреть на более высокие версии Kia Seltos, эта разница не кажется столь очевидной. Оба автомобиля весьма вместительны для своих габаритов, не огорчают в плане динамики, проходимости.